Safety Riding Officer (SRO)

Apa to Safety Riding Officer itu? Dari sumber yang saya sendiri lupa entah dari mana (tiba-tiba nemu d hardisk dan lupa dari mana asalnya dulu) dan mohon maaf sebagian saya kopas, definisi Safety Riding Officer adalah petugas yang diserahkan tanggung jawab untuk melakukan pengawalan pada saat kegiatan Jalan Berkelompok (KONVOI). Konvoi di sini berlaku untuk semua konvoi, entah itu konvoi show off di dalam kota ataupun touring luar kota.

Petugas petugas tergabung dalam SRO antara lain :


1. Road Captain
Petugas yang mengontrol rombongan selama dalam perjalanan, mengenai kecepatan, accelerasi, arah, tujuan, formasi barisan dll. Seorang Road Captain harus mempunyai Instict "Supir Truk Gandeng", dia harus mengetahui betul kondisi masing-masing anggota rombongan, berapa kecepatan maksimum yang bisa dia jalankan, kapan dia bisa masuk untuk mendahului kendaraan lain, kapan dia harus manuver, dll. Hal ini penting karena keselamatan rombongan sepenuhnya tergantung pada Riding style dari Road Captain.

2. Blocker
Petugas yang membantu Road Captain melakukan pengamanan atau membuka jalan sebelum rombongan melewati jalan tertentu. Blocker ini butuh mental baja dan kemampuan riding yang sangat mumpuni karna harus berhadapan dengan para sopir-sopir bus dan truk, terutama saat touring. Biasanya Blocker ini jadi orang yang kerjaanya dmarah-marahi olehe pengguna jalan lain karna dia memblok jalan. Namun, menurut saya pribadi seharusnya Blocker cukup bersifat defensif atau dengan kata lain lebih melakukan pengawalan ke dalam rombongan dan menghindari Blocking terhadap pengendara lain jika tidak membahayakan keselamatan rombongan.



3. Sweeper
Petugas yang melakukan pengawasan dari belakang terhadap rombongan. TUgas Sweeper hampir sama dengan Blocker namun ia berada pada urutan paling belakang di Rombongan. Petugas ini akan mengontrol/mengawasi kondisi tiap anggota selama perjalanan, dan akan melaporkannya ke Road Captain jika ada anggota yang mememerlukan perlakuan khusus. Sweeper punya hak untuk memberikan teguran kepada peserta konvoi bila dirasa hal yang dilakukan peserta dianggap tidak aman dilakukan. Seorang sweeper diusahakn menggunakan sepeda motor yang mampu mengejar RC di depan.

4. Storing/Mekanik
Petugas yang mengerti tentang seluk beluk kendaraan yang ikut dalam rombongan, petugas ini akan bertugas jika ada kendaraan dari anggota rombongan yang mengalami kerusakan. Petugas Storing ini biasanya mempunyai Boncenger, hal ini diperlukan manakala ada anggota rombongan yang cedera dan tidak bisa melanjutkan untuk mengendarai kendaraannya, maka Boncenger si petugas storing yang akan menggantikannya.

5. Medic
Petugas yang mengerti teknik pengobatan Pertama pada Kecelakaan (P3K), petugas ini akan bertugas jika terjadi kecelakaan dalam perjalanan yang mengakibatkan anggota mengalami cedera. Petugas ini biasanya membawa peralatan standar P3K dengan beberapa tambahan peralatan medic yang lain. Sepertinya Storing dan Medic ini perlu pake motor yang punya rice cooker kali ya??kan butuh bawa blanjaan banyak tuh,,,xixiixixxixixixii


Ini yang saya tahu tentang SRO. Semoga bisa menambah pengetahuan pembaca.
Mohon maaf bagi para pengguna jalan apabila terkadang kelakuan para SRO ini menggangu Anda-Anda sekalian. Karna tugas mereka yang cukup berat untuk menjaga kelompok yang menjadi tanggung jawab mereka agar tetap utuh.
Bagi para SRO, kami tahu tugas Anda memang berat tapi tetaplah sopan dalam berkendara dan Keep Safety Riding...